(Tegning: Claus Riis)
Der er ballade på Amager.
Folk sidder i deres huse derude og ser tv og ryger cigaretter og er vrede over at undergrundbanen ikke bliver gravet ned som lovet, men skal linieføres som højbane i deres baghaver. Sarte har de ellers aldrig været, men måske det kommet med indgangen til det nye årtusinde?!
Ansaldo har med den Københavsk Højbane Metro leveret deres første produkt af den slags.
Der er ingen som er fuldt tilfreds med produktet, så derfor er de også blevet bedt om at lave de nye IC4 tog for DSB.
Togene er bare blevet for lange til de danske perroner. Det havde man ikke lige tænkt på at måle.
Men så gør vi bare perronerne længere, siger DSB. Dejligt endeligt med noget dansk snusfornuft.
Hele historien minder mig om min barndomstids i Farum, hvor Farum Midtpunkt begyndte at krakelere kort efter opførelsen af kæmpebyggeriet. Altaner styrtede ned, cementen slog revner og vand og fugt trængte ind hvor det ikke skulle trænge ind.
Efter mange års tovtrækkeri med dét byggeri, besluttede bystyret at Farum skulle have en stor svømmehal. Og man valgte det samme firma som stod for byggeriet af Farum Midtpunkt.
Kort tid efter opførelsen af svømmehallen, valgte man dog at lukke anlægget ned i et års tid og foretage en gennemgribende renovering af bygningsarbejdet, idet bassinet var utæt og taget ved at falde ned i hovedet på de badende bysbørn.
Umiddelbart efter renoveringen gik firmaet der har stået for byggeriet heldigvis konkurs og forskånede Farum for flere fatale byggerier.
Man kan jo håbe at det samme sker for Alsaldo, inden de bliver sat igang at bygge letbaner i hovedstadsområdet.